3 cara meninggikan suspensi per daun belakang panther

Kali ini kami akan mebahas 3 cara yang biasa banyak dilakukan oleh para pemilik mobil yang menggunakan suspensi pegas per daun seperti yang ada pada suspensi isuzu panther,kijang super yang bagin belakang

Suspensi belakang isuzu panther yang belakang menggunakan pegas per daun sebagai penopang body belakang nya yang tersusun dari beberapa lembaran per,
Berbeda dengan suspensi per keong untuk meninggikan nya seperti pada mobil sedan ,
Baca: •2 cara ampuh meninggikan suspensi mobil sedan

Cara pertama yang biasa dilakukan untuk meninggikan body belakang panther yaitu sebagai berikut

1. Roll per(press per daun panther)

Pungsi dari roll per atau pres per daun yaitu mencekungkan pegas tersebut cara nya bisa anda lihat seeperti gambar dibawah ini.

Melakukan roll satu per satu dari setiap lembaran per daun panther dari urutan per no1 dari atas sampai urutan per bawah kecuali per yang paling tebal.

2. Tambah per daun panther

Menambahkan satu lembaran per daun mungkin sudah cukup untuk membuat body belakang panther lebih tinggi dari sebelumnya . Namun untuk hasil yang maksimal bisa menarapkan dua cara sekaligus yaitu melakukan roll per dan tambah per daun.
Baca:•penyebab per daun mobil patah dan cara mengatasi nya

3. Ganti anting per daun panther

Contoh gambar anting per daun racing yang sudah terpasang

Tampa melakukan roll per dan tambah per daun tentu masih ada cara lain yaitu dengan mengganti anting per tersebut dengan anting racing yang memiliki ketinggian 10cm dari anting aslinya.

Itulah 3 cara yang bisa dilakukan untuk meninggikan body belakang isuzu panther yang sudah kami sebutkan diatas. Ketiga cara tersebut bisa dilakukan pada jenis mobil apa saja yang menggunakan suspensi pegas per daun.
Semoga bermanfaat,
Baca juga:mengatur ketinggian body mobil panther depan

Kami juga memiliki artikel menarik lainnya yang terkait dengan mobil isuzu panther seperti berikut:
•Wajib tau- 6 komponen utama kaki-kaki isuzu panther yang perlu kita perhatikan
•Kelebihan dan kekurangan pada mobil yang menggunakan suspensi per daun
•Penyebab Mobil narik kesatu sisi saat rem di injak di kecepatan tinggi